Ооо «Промпроект»



страница53/102
Дата24.10.2018
Размер6.9 Mb.
1   ...   49   50   51   52   53   54   55   56   ...   102
Индивидуальный риск

Автоцистерна (16 м3)

Легковой автомобиль (50 л)

Безвозвратные потери персонала

2,75*10-6

4,5*10-6

Санитарные потери персонала

2,54*10-8

1,16*10-7

Общие потери персонала

6,42*10-8

1,19*10-7

Потенциальный риск







Общие разрушения зданий

6,20*10-8

6,11*10-8

Сильные и средние разрушения зданий

1,18*10-7

1,08*10-7

Сильные разрушения зданий

1,20*10-7

1,08*10-7

Безвозвратные потери персонала

9,18*10-6

8,99*10-6

Санитарные потери персонала

1,53*10-10

9,28*10-11

Общие потери персонала

5,56*10-10

9,52*10-11

Социальный риск

9,29*10-6

0

Коллективный риск

9,81*10-5

0

Таблица 2.2.3.13 – Структура потерь (общая) людей от воздействия теплового излучения и волны избыточного давления при горении бензина

Поражающий фактор

Безвозвратные потери

Санитарные потери

Общие потери

Автоцистерна (16 м3)

Воздействие пожара-пролива

8

0

8

Воздействие сгорания с развитием избыточного давления

9

1

10

Продолжение таблицы 2.2.3.13

Поражающий фактор

Безвозвратные потери

Санитарные потери

Общие потери

Легковой автомобиль (50 л)

Воздействие пожара-пролива

1

0

1

Воздействие сгорания с развитием избыточного давления

0

1

1

При возможных наиболее опасной и наиболее вероятной аварии на автоцистерне, перевозящей бензин по автодороге, и на легковом автотранспорте на территории Пшехского сельского поселения, и, как следствие, – взрыве облака топливно-воздушной смеси, здания попадают в зону от малых повреждений до средних разрушений. Люди (случайные прохожие, водитель), не удаленные с места аварии могут попасть в зону повреждения человека волной давления и получить тяжелые травмы.

Согласно «Критериям информации о чрезвычайных ситуациях» Приложения к приказу МЧС России №329 от 08.07.2004 г., в качестве источника техногенной ЧС идентифицируются пожары и взрывы на автотранспорте с числом госпитализированных 4 и более чел.

В соответствии с критериями для зонирования территории по степени опасности ЧС, приведенными в СП 11-112-2001 Приложение Г, Пшехское сельское поселение по опасности ЧС в результате аварий на автотранспорте относится к зоне приемлемого риска, в мероприятиях по снижению риска нет необходимости.

По территории сельского поселения проходит магистральный трубопроводный транспорт – нефтепровод.

Размер зон действия поражающих факторов при авариях на линейной части трубопроводов будет обусловлен:


  • скоростью выброса опасного вещества из отверстия (что в свою очередь зависит от размера отверстия и давления на месте разгерметизации в трубопроводе и возможными условиями вскипания жидкости в трубопроводе);

  • размерами площади пролива (объемами выброса, рельефом местности);

  • характером наведенного течения на месте выброса;

  • условиями вскипания и испарения опасного вещества;

  • возможностью воспламенения опасного вещества.

При этом основным поражающим фактором будет воздействие пламени и теплового излучения. Загрязнение почвы и водных систем, а также загрязнение атмосферы менее опасно по сравнению с воздействием пламени.

Наиболее вероятной аварией на магистральных нефтепроводах является нарушение целостности трубопровода в результате ошибочных действий обслуживающего персонала, коррозии или механических повреждений. Разрыв трубопровода будет сопровождаться разливом нефти по поверхности земли.

Радиус разлива нефти при разрыве трубопровода может достичь 0,25 км.

При наличии источников возгорания разлитие нефти может сопровождаться возгоранием нефти. Основными поражающими фактором при этом является тепловое излучение.





Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   49   50   51   52   53   54   55   56   ...   102


База данных защищена авторским правом ©zodorov.ru 2017
обратиться к администрации

    Главная страница